Katup tekanan minimum darikompresor udara sekrupjuga disebut katup pemeliharaan tekanan. Katup ini terdiri dari badan katup, inti katup, pegas, cincin penyegel, sekrup penyetel, dll. Ujung saluran masuk katup tekanan minimum umumnya dihubungkan ke saluran keluar udara tabung gas dan minyak, dan saluran keluar udara umumnya dihubungkan ke ujung saluran masuk pendingin.
Fungsi katup tekanan minimum
1. Katup tekanan minimum terutama digunakan untuk menetapkan tekanan internal unit, meningkatkan sirkulasi oli pelumas, dan memenuhi tekanan kerja katup bongkar muat. Pelumasan oli mesin dilakukan oleh perbedaan tekanan mesin itu sendiri, tanpa bantuan pompa oli tambahan. Saat mesin dalam keadaan start-up dan tanpa beban, tekanan tertentu diperlukan untuk mempertahankan sirkulasi oli. Katup tekanan minimum dapat menjaga tekanan di tangki pemisah oli agar tidak turun di bawah 4Bar. Saat memulai, berikan prioritas untuk menetapkan tekanan sirkulasi yang dibutuhkan oleh oli pelumas untuk memastikan bahwa mesin terlumasi dan katup pemuatan dapat dibuka.
2. Melindungi elemen pemisah oli. Saat tekanan melebihi 4 bar, elemen tersebut akan terbuka untuk mengurangi kecepatan udara yang mengalir melalui pemisah oli dan gas. Selain memastikan efek pemisahan oli dan gas, elemen ini juga dapat melindungi elemen filter pemisah oli dan gas dari kerusakan akibat perbedaan tekanan yang besar. Mengurangi dampak pada inti pemisah saat mesin dimuat.
3. Katup tekanan minimum berfungsi sebagai katup satu arah untuk mencegah udara terkompresi dalam sistem mengalir kembali ke dalam mesin saat mesin dimatikan.
Analisis kesalahan umum
1. Itukompresor udaraPeralatan terdiri dari banyak bagian katup. Media udara tidak baik atau kotoran eksternal masuk ke dalam unit. Didorong oleh aliran udara bertekanan tinggi, partikel kotoran berdampak pada katup tekanan minimum, yang mengakibatkan kerusakan pada bagian katup tekanan minimum; atau kotoran terperangkap di antara permukaan penyegelan, yang mengakibatkan kegagalan katup tekanan minimum.
2. Jika media terisi cairan atau pemisah gas-cair kompresor rusak, maka akan terjadi guncangan cairan pada katup tekanan minimum. Katup tekanan minimum akan semakin cepat rusak akibat benturan tambahan, yang terutama ditandai dengan suara tidak normal saat kompresor bekerja.
3. Jika terlalu banyak oli yang disuntikkan ke kompresor udara, oli pelumas yang terlalu banyak akan membentuk lengketnya oli di katup tekanan minimum, yang menyebabkan pelat katup tertunda dalam menutup atau membuka dan pecah.
4. Katup tekanan minimum dirancang sesuai dengan kondisi kerja tertentu. Jika kondisi kerja sangat berfluktuasi dan menyimpang dari nilai desain untuk waktu yang lama, katup tekanan minimum akan cepat rusak.
5. Ketikakompresor udaradihentikan untuk waktu yang lama dan kemudian dihidupkan kembali, uap air yang terkandung dalam oli pelumas dan udara akan terakumulasi di dalam unit peralatan, yang tidak hanya akan menimbulkan korosi pada bagian katup tekanan minimum, tetapi juga memulai operasi dengan uap air, yang akan dengan mudah menyebabkan kejutan cairan, oli lengket.
6. Berbagai faktor seperti resonansi unit, pengoperasian yang tidak tepat, dan lingkungan akan memengaruhi masa pakai katup tekanan minimum kompresor.
Waktu posting: 29-Mei-2023
