Katup tekanan minimum dariSekrup Kompresor Udarajuga disebut katup pemeliharaan tekanan. Ini terdiri dari badan katup, inti katup, pegas, cincin penyegelan, sekrup penyesuaian, dll. Ujung masuk katup tekanan minimum umumnya terhubung ke outlet udara silinder minyak dan gas, dan outlet udara umumnya terhubung ke ujung inlet pendingin.
Fungsi katup tekanan minimum
1. Katup tekanan minimum terutama digunakan untuk menetapkan tekanan internal unit, mempromosikan sirkulasi oli pelumas, dan memenuhi tekanan kerja katup pembongkaran. Pelumasan oli mesin dilakukan oleh perbedaan tekanan mesin itu sendiri, tanpa bantuan pompa oli tambahan. Ketika mesin dalam keadaan start-up dan tanpa beban, tekanan tertentu diperlukan untuk mempertahankan sirkulasi oli. Katup tekanan minimum dapat menjaga tekanan pada tangki pemisahan oli dari jatuh di bawah 4bar, saat memulai, memberikan prioritas untuk menetapkan tekanan sirkulasi yang diperlukan oleh oli pelumas untuk memastikan bahwa mesin dilumasi dan katup pemuatan dapat dibuka.
2. Lindungi elemen pemisahan minyak. Ketika tekanan melebihi 4bar, itu akan terbuka untuk mengurangi kecepatan udara yang mengalir melalui pemisah minyak dan gas. Selain memastikan efek pemisahan minyak dan gas, ia juga dapat melindungi elemen filter pemisahan minyak dan gas dari kerusakan karena perbedaan tekanan yang besar. Mengurangi dampak pada inti pemisah saat mesin dimuat.
3. Katup tekanan minimum bertindak sebagai katup satu arah untuk mencegah udara terkompresi dalam sistem mengalir kembali ke mesin ketika mesin dimatikan.
Analisis Kesalahan Umum
1. TheKompresor UdaraPeralatan terdiri dari banyak bagian katup. Media udara tidak baik atau pengotor eksternal memasuki unit. Didorong oleh aliran udara bertekanan tinggi, partikel pengotor mempengaruhi katup tekanan minimum, yang mengakibatkan kerusakan pada bagian katup tekanan minimum; atau kotoran ditangkap di antara permukaan penyegelan, yang mengakibatkan kegagalan katup tekanan minimum.
2. Jika media diisi dengan cairan atau pemisah gas-cair dari kompresor gagal, itu akan menyebabkan guncangan cair ke katup tekanan minimum, dan katup tekanan minimum akan berakselerasi hingga kegagalan karena dampak tambahan, yang terutama dimanifestasikan oleh suara abnormal ketika kompresor berjalan.
3. Jika terlalu banyak minyak disuntikkan ke dalam kompresor udara, terlalu banyak minyak pelumas akan membentuk lengket oli pada katup tekanan minimum, menyebabkan pelat katup tertunda dalam menutup atau membuka dan memecahkan.
4. Katup tekanan minimum dirancang sesuai dengan kondisi kerja tertentu. Jika kondisi kerja berfluktuasi dan menyimpang dari nilai desain untuk waktu yang lama, katup tekanan minimum akan gagal dengan cepat.
5. SaatKompresor Udaradihentikan untuk waktu yang lama dan kemudian restart, kelembaban yang terkandung dalam oli dan udara pelumas akan menumpuk di dalam unit peralatan, yang tidak hanya akan merusak bagian -bagian katup tekanan minimum, tetapi juga memulai operasi dengan kelembaban, yang akan dengan mudah menyebabkan guncangan cair, oli lengket.
6. Faktor -faktor yang sangat besar seperti resonansi unit, operasi yang tidak tepat, dan lingkungan akan mempengaruhi umur katup tekanan minimum kompresor.
Waktu posting: Mei-29-2023