Pada suhu berapa OPPAIR dapat digunakan?kompresor udara sekrupkerja motornya normal?
Tingkat insulasi motor mengacu pada tingkat ketahanan panas bahan insulasi yang digunakan, yang dibagi menjadi tingkat A, E, B, F, dan H. Kenaikan suhu yang diizinkan mengacu pada batas suhu motor dibandingkan dengan suhu sekitar.
Kenaikan suhu mengacu pada nilai di mana suhu belitan stator lebih tinggi dari suhu sekitar pada kondisi operasi pengenal motor (suhu sekitar ditetapkan sebesar 35°C atau di bawah 40°C, jika nilai spesifik tidak tertera pada pelat nama, maka nilainya adalah 40°C)
| Kelas suhu isolasi | A | E | B | F | H |
| Suhu maksimum yang diizinkan (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Batas kenaikan suhu belitan (K) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Suhu referensi kinerja (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Pada peralatan listrik seperti generator, material isolasi merupakan mata rantai terlemah. Material isolasi sangat rentan terhadap suhu tinggi, mempercepat penuaan, dan kerusakan. Material isolasi yang berbeda memiliki sifat tahan panas yang berbeda, dan peralatan listrik yang menggunakan material isolasi yang berbeda dapat menahan suhu tinggi secara berbeda pula. Oleh karena itu, peralatan listrik pada umumnya memiliki batas suhu maksimum untuk beroperasi.
Berdasarkan kemampuan berbagai bahan isolasi untuk menahan suhu tinggi, terdapat 7 suhu maksimum yang diizinkan, yang disusun berdasarkan suhu: Y, A, E, B, F, H, dan C. Suhu operasi yang diizinkan adalah di atas 90, 105, 120, 130, 155, 180, dan 180°C. Oleh karena itu, isolasi Kelas B berarti suhu tahan panas dari isolasi yang digunakan oleh generator adalah 130°C. Saat generator beroperasi, pengguna harus memastikan bahwa bahan isolasi generator tidak melebihi suhu ini untuk memastikan pengoperasian generator yang normal.
Bahan isolasi dengan kelas isolasi B terutama terbuat dari mika, asbes, dan filamen kaca yang direkatkan atau diresapi dengan lem organik.
Kompresor udara sekrup OPPAIR
T: Pada suhu berapa motor dapat beroperasi secara normal? Berapa suhu maksimum yang dapat ditahan motor?
OPPAIRkompresor udara sekrupA: Jika suhu terukur penutup motor melebihi suhu sekitar lebih dari 25 derajat, ini menunjukkan bahwa kenaikan suhu motor telah melampaui kisaran normal. Umumnya, kenaikan suhu motor harus di bawah 20 derajat. Umumnya, kumparan motor terbuat dari kawat enamel, dan ketika suhu kawat enamel lebih tinggi dari sekitar 150 derajat, lapisan cat akan terkelupas karena suhu tinggi, yang mengakibatkan korsleting pada kumparan. Ketika suhu kumparan di atas 150 derajat, suhu casing motor sekitar 100 derajat, jadi jika didasarkan pada suhu casingnya, suhu maksimum yang dapat ditahan motor adalah 100 derajat.
T: Suhu motor harus di bawah 20 derajat Celsius, yaitu, suhu penutup ujung motor harus melebihi suhu sekitar kurang dari 20 derajat Celsius, tetapi apa alasan mengapa motor memanas lebih dari 20 derajat Celsius?
OPPAIRkompresor udara sekrupA: Ketika motor beroperasi di bawah beban, terjadi kehilangan daya pada motor, yang pada akhirnya akan menjadi energi panas, yang akan meningkatkan suhu motor dan melampaui suhu sekitar. Nilai di mana suhu motor lebih tinggi daripada suhu sekitar disebut ramp-up. Setelah suhu naik, motor akan melepaskan panas ke lingkungan; semakin tinggi suhu, semakin cepat pelepasan panas. Ketika panas yang dipancarkan motor per satuan waktu sama dengan panas yang dilepaskan, suhu motor tidak akan lagi meningkat, tetapi akan tetap stabil, yaitu berada dalam keadaan seimbang antara pembentukan panas dan pelepasan panas.
T: Berapa kenaikan suhu yang diizinkan dalam klik umum? Bagian motor mana yang paling terpengaruh oleh kenaikan suhu motor? Bagaimana cara mendefinisikannya?
OPPAIRkompresor udara sekrupA: Saat motor beroperasi di bawah beban, motor harus memainkan perannya semaksimal mungkin. Semakin besar beban, semakin baik daya keluarannya (jika kekuatan mekanis tidak dipertimbangkan). Namun, semakin besar daya keluarannya, semakin besar pula kehilangan daya, semakin tinggi suhunya. Kita tahu bahwa bagian terlemah dari motor adalah bahan isolasinya, seperti kawat enamel. Ada batas ketahanan suhu bahan isolasi. Dalam batas ini, sifat fisik, kimia, mekanik, listrik, dan sifat-sifat lainnya dari bahan isolasi sangat stabil, dan masa pakainya umumnya sekitar 20 tahun. Melebihi batas ini, masa pakai bahan isolasi akan berkurang drastis, bahkan terbakar. Batas suhu ini disebut suhu yang diizinkan dari bahan isolasi. Suhu yang diizinkan dari bahan isolasi adalah suhu yang diizinkan dari motor; masa pakai bahan isolasi umumnya adalah masa pakai motor.
Waktu posting: 22-Agu-2022
