Pada suhu berapa yang bisa berlawananSekrup Kompresor UdaraPekerjaan motorik biasanya?
Tingkat isolasi motor mengacu pada tingkat ketahanan panas dari bahan isolasi yang digunakan, yang dibagi menjadi nilai A, E, B, F, dan H. Kenaikan suhu yang diijinkan mengacu pada batas suhu motor dibandingkan dengan suhu sekitar.
Kenaikan suhu mengacu pada nilai bahwa suhu belitan stator lebih tinggi dari suhu sekitar di bawah keadaan pengoperasian motor (suhu sekitar ditentukan sebagai 35 ° C atau di bawah 40 ° C, jika nilai spesifik tidak ditandai pada papan nama, 40 ° C))
| Kelas suhu isolasi | A | E | B | F | H |
| Suhu maksimum yang diijinkan (℃) | 105 | 120 | 130 | 155 | 180 |
| Batas kenaikan suhu belitan (k) | 60 | 75 | 80 | 100 | 125 |
| Suhu referensi kinerja (℃) | 80 | 95 | 100 | 120 | 145 |
Dalam peralatan listrik seperti generator, bahan isolasi adalah tautan terlemah. Bahan isolasi sangat rentan terhadap suhu tinggi dan penuaan dan kerusakan yang dipercepat. Bahan isolasi yang berbeda memiliki sifat ketahanan panas yang berbeda, dan peralatan listrik menggunakan bahan isolasi yang berbeda dapat menahan kemampuan suhu tinggi berbeda. Oleh karena itu, peralatan listrik umum menetapkan suhu maksimum untuk pekerjaannya.
Menurut kemampuan berbagai bahan isolasi untuk menahan suhu tinggi, 7 suhu maksimum yang diijinkan ditentukan untuk mereka, yang diatur sesuai dengan suhu: y, a, e, b, f, h dan C. Suhu operasi yang diijinkan adalah: di atas 90, 105, 120, 130, 155, 180 dan 180 ° C. Oleh karena itu, isolasi kelas B berarti bahwa suhu yang tahan panas dari isolasi yang digunakan oleh generator adalah 130 ° C. Ketika generator berfungsi, pengguna harus memastikan bahwa bahan isolasi generator tidak melebihi suhu ini untuk memastikan operasi normal generator.
Bahan isolasi dengan isolasi kelas B terutama terbuat dari mika, asbes, dan filamen kaca direkatkan atau diresapi dengan lem organik.
Kompresor Udara Sekrup Lawan
T: Pada suhu berapa motor dapat bekerja secara normal? Berapa suhu maksimum yang dapat ditahan motor?
BerlawananSekrup Kompresor UdaraA: Jika suhu yang diukur dari penutup motor melebihi suhu sekitar lebih dari 25 derajat, itu menunjukkan bahwa kenaikan suhu motor telah melebihi kisaran normal. Secara umum, kenaikan suhu motor harus di bawah 20 derajat. Secara umum, kumparan motor terbuat dari kawat enamel, dan ketika suhu kawat berenamel lebih tinggi dari sekitar 150 derajat, film cat akan turun karena suhu tinggi, menghasilkan sirkuit pendek koil. Ketika suhu kumparan di atas 150 derajat, suhu casing motor sekitar 100 derajat, jadi jika didasarkan pada suhu casing, suhu maksimum yang dapat ditahan motor adalah 100 derajat.
T: Suhu motor harus di bawah 20 derajat Celcius, yaitu, suhu penutup ujung motor harus melebihi suhu sekitar kurang dari 20 derajat Celcius, tetapi apa alasan mengapa motor memanaskan lebih dari 20 derajat Celcius?
BerlawananSekrup Kompresor UdaraA: Ketika motor berjalan di bawah beban, ada kehilangan daya pada motor, yang pada akhirnya akan menjadi energi panas, yang akan meningkatkan suhu motor dan melebihi suhu sekitar. Nilai dimana suhu motor lebih tinggi dari suhu sekitar disebut ramp-up. Setelah suhu naik, motor akan menghilangkan panas ke sekitarnya; Semakin tinggi suhu, semakin cepat disipasi panas. Ketika panas yang dipancarkan oleh motor per satuan waktu sama dengan panas yang hilang, suhu motor tidak akan lagi meningkat, tetapi mempertahankan suhu yang stabil, yaitu, dalam keadaan keseimbangan antara pembentukan panas dan disipasi panas.
T: Berapa kenaikan suhu yang diijinkan secara umum? Bagian motor mana yang paling dipengaruhi oleh kenaikan suhu motor? Bagaimana didefinisikan?
BerlawananSekrup Kompresor UdaraA: Ketika motor berjalan di bawah beban, perlu untuk memainkan perannya sebanyak mungkin. Semakin besar beban, semakin baik daya output (jika kekuatan mekanik tidak dipertimbangkan). Tetapi semakin besar daya output, semakin besar hilangnya daya, semakin tinggi suhunya. Kita tahu bahwa hal terlemah dalam motor adalah bahan isolasi, seperti kawat enamel. Ada batasan ketahanan suhu bahan isolasi. Dalam batas ini, sifat fisik, kimia, mekanik, listrik dan lainnya dari bahan isolasi sangat stabil, dan kehidupan kerjanya umumnya sekitar 20 tahun. Melampaui batas ini, kehidupan bahan isolasi diperpendek dengan tajam, dan bahkan terbakar. Batas suhu ini disebut suhu yang diijinkan dari bahan isolasi. Suhu yang diijinkan dari bahan isolasi adalah suhu motor yang diijinkan; Kehidupan bahan isolasi umumnya adalah kehidupan motor.
Waktu posting: AUG-22-2022
